سوییچ خام کیا سراتو 2010 | کلید خام سراتو | کلید مستر | Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS | سراتو TD| سراتو کوپه 819961M010

معرفی

برند: Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS کد فنی: 819961M010 فرمت OEM: 81996-1M010 نام فنی: KEY – MASTER نوع قطعه: Master Key / Key Blank نام فارسی: کلید خام / سوییچ خام / کلید مستر سیستم: Vehicle Key & Lock System کاربرد: کلید اصلی و خام خودرو خودروهای مرتبط: Kia Cerato TD 2010 Kia Cerato Koup 2010–2013 کیفیت: Genuine OEM محل استفاده کلید 819961M010 در سیستم کلید و قفل خودرو استفاده می‌شود و پس از آماده‌سازی می‌تواند برای: قفل درب مغزی سوئیچ سیستم استارت و در خودروهای مجهز: سیستم ایموبلایزر مورد استفاده قرار گیرد. عملکرد قطعه باز و بسته کردن مکانیکی قفل خودرو استفاده به‌عنوان کلید اصلی فعال‌سازی مغزی قفل استفاده در مغزی سوئیچ پس از برش صحیح تیغه امکان استفاده در سیستم ایموبلایزر پس از تعریف کلید، در صورت نیاز خودروهای مرتبط Kia Kia Cerato TD کیا سراتو TD مدل 2010 سراتو TD مدل 2010 سایپایی سراتو TD مدل 2010 وارداتی Kia Cerato Koup کیا سراتو کوپه TD مدل 2010 تا 2013 نکته مهم سازگاری برای تأیید نهایی کلید 819961M010 باید علاوه بر مدل خودرو، شکل تیغه، نوع مغزی قفل و سیستم ایموبلایزر بررسی شود. در خودروهای مجهز به ایموبلایزر، برش تیغه به‌تنهایی برای راه‌اندازی خودرو کافی نیست و در صورت نیاز باید کلید با سیستم خودرو تعریف شود. برای سفارش دقیق بهتر است موارد زیر بررسی شود: کد فنی کلید مدل خودرو سال تولید تیپ خودرو سایپایی یا وارداتی بودن خودرو شکل تیغه نوع سیستم ایموبلایزر و در صورت نیاز: VIN خودرو علائم نیاز به تعویض کلید سایش شدید تیغه فرسودگی لبه‌های کلید خم شدن تیغه شکستن کلید آسیب بدنه کلید آسیب محل اتصال تیغه گم شدن کلید اصلی نیاز به تهیه کلید یدکی عدم عملکرد صحیح کلید در مغزی قفل دلایل آسیب کلید استفاده طولانی‌مدت سایش مکانیکی ضربه افتادن کلید خم شدن تیغه اعمال فشار بیش از حد آسیب فیزیکی فرسودگی طبیعی زمان تعویض کلید خودرو قطعه مصرفی دوره‌ای نیست و زمان تعویض مشخصی ندارد. در صورت فرسودگی، آسیب یا گم شدن کلید اصلی می‌توان از کلید خام جدید استفاده کرد. پس از تهیه کلید خام، تیغه باید مطابق مشخصات قفل خودرو برش داده شود. در خودروهای مجهز به ایموبلایزر، در صورت نیاز کلید جدید باید با سیستم خودرو تعریف شود. جنس و متریال قطعه تیغه کلید از فلز مناسب برای تحمل سایش و نیروهای مکانیکی ناشی از ورود و چرخش داخل مغزی قفل ساخته می‌شود. بدنه و قسمت نگهدارنده کلید نیز از مواد مناسب برای تحمل استفاده مداوم و فشارهای مکانیکی معمول ساخته می‌شود. ترکیب دقیق آلیاژ تیغه و متریال بدنه 819961M010 در اطلاعات عمومی سازنده اعلام نشده است؛ بنابراین تعیین جنس دقیق بدون مستندات رسمی صحیح نیست. نکات مهم خرید برای خرید 819961M010 موارد زیر بررسی شود: کد فنی قطعه مدل خودرو سال تولید تیپ خودرو سایپایی یا وارداتی بودن خودرو شکل تیغه نوع سیستم قفل وجود یا عدم وجود ایموبلایزر کد فنی کلید قبلی در صورت وجود VIN خودرو در صورت نیاز نکات مهم آماده‌سازی و استفاده قبل از برش، شکل تیغه با کلید اصلی یا مشخصات مغزی قفل تطبیق داده شود. برش تیغه با دستگاه مناسب انجام شود. پس از برش، عملکرد کلید در قفل درب بررسی شود. عملکرد کلید در مغزی سوئیچ بررسی شود. از وارد کردن فشار اضافی هنگام چرخاندن کلید خودداری شود. در خودروهای مجهز به ایموبلایزر، وضعیت تراشه و نیاز به تعریف کلید بررسی شود. پس از آماده‌سازی، عملکرد کامل کلید و قفل‌های خودرو کنترل شود.